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吸污車真空助力器壞了，你知道嗎？

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什么是吸污車真空助力器，真空助力器究竟有什么作用？這是許多車主關(guān)心的問題。那么駿龍結(jié)合相關(guān)專家的的解釋和經(jīng)驗。讓你對吸污車真空助力器有更深刻的了解。

汽車真空助力器一般和剎車總泵一體，助力器成圓筒形狀，當中有個皮碗把助力器分成兩個腔，當中和前面各有一個單向閥，平時這兩個腔全是真空的，當踏下剎車踏板時，前面的單向閥打開，前腔開始進氣，但后面的腔還是真空的，當中的單向閥關(guān)閉，因為真空助力器前腔和后腔產(chǎn)生負壓，所以皮碗帶動頂桿一起推動剎車總泵工作；當收回剎車踏板時當中的單向閥打開，前面的單向閥關(guān)閉，前腔的空氣流入后腔，兩個腔沒有負壓，頂桿隨著踏板回位彈簧一起回到原來的位置，同時當中的單向閥也關(guān)閉.

一．怎樣檢查真空助力器?

真空助力器的助力是借助于發(fā)動機工作時的進氣管真空度,發(fā)動機不工作時無助力作用。

檢查應在發(fā)動機不啟動的情況下連續(xù)踏動制動踏板,消除真空助力器的余力。而后以中等壓力踏著制動踏板,使車輪制動器處于制動狀態(tài);啟動發(fā)動機,真空助力器在進氣管真空度作用下進入工作狀態(tài),腳踏板應被輕輕頂起.如果踏板不能被頂起,則可斷定為真空助力器本身故障或真空助力管路有漏氣處.對于這種情況,首先應當檢查真空助力管路,如確屬管路故障,還可能影響到發(fā)動機的工作狀況,一定要消除管路漏氣;如確屬真空助力器本身故障,可考慮更換新的真空助力器。

二．怎么樣更換真空助力器?

真空助力器裝在制動踏板與制動主缸間的位置,前端靠螺栓裝在車身隔板的踏板支架上,后端靠螺栓裝在制動主缸上。要想拆下真空助力器先要拆下制動主缸,制動主缸上連接有制動管路.真空助力器上裝有真空助力管路接頭。

當更換真空助力器時,應先拆下真空助力管路接頭;拆下制動主缸；再拆下真空助力器.安裝時應將真空助力器用新的O形環(huán)與制動主缸連在一起,再一起裝到車身隔板的支架上,后連接真空管路接頭制動主缸上的連接制動管路，并對制動系統(tǒng)做一次全面的檢查和調(diào)整。真空助力器與制動主缸上的兩個螺栓的擰緊力矩為25N.m.真空助力器在支架上的兩個安裝螺栓的擰緊力矩也為25N.m。

三．怎樣調(diào)整真空助力器踏板推桿的長度

真空助力器本體以兩個螺栓固定在車身隔板的踏板支架上,中間伸出的踏板推桿以帶U形夾的螺紋桿連接在制動踏板上,踏板推桿的長度決定了制動踏板的高度,踏板推桿的長度是可調(diào)的,因此制動踏板的高度可調(diào)。

調(diào)整時松開U形螺紋桿上的調(diào)節(jié)螺母,旋動螺紋桿,將制動踏板調(diào)高到一個合適的位置,再擰緊鎖緊螺母。調(diào)整好后,可在發(fā)動機工作狀態(tài)下試真空助力器的助力作用,首先檢查真空助力器至制動主缸的工作動作是否正確,能否工作自如,有否卡滯現(xiàn)象,再檢查真空助力器的助力功能,真空助力器的功能好表現(xiàn)在發(fā)動機工作時踏制動踏板,應能以較小的踏板力使汽車減速停車。